11月9日至11日,第十三屆泛珠三角區域省會城市市長聯席會議在長沙舉行。筆者從會上獲悉,?谡e極搶抓“一帶一路”、北部灣城市群等國家重大機遇,加快包括港口、高速鐵路網和機場等重要基礎設施建設,進一步構建與泛珠區域省會城市之間交通的互聯互通。
編制瓊州海峽經濟帶規劃
海口市加緊編制瓊州海峽經濟帶和瓊州海峽南北兩岸發展規劃,有序推進瓊州海峽兩岸港口、航運資源整合,實現兩岸“統一經營管理、統一調度指揮、統一服務標準”的港航一體化。
目前,新海港一期資產整合進海峽股份平臺工作,南岸港航資源整合工作開啟,近期將完成南岸航運資源整合和海港二期資產整合工作,航運資源整合工作正在穩步推進。瓊州海峽北岸,徐聞港區南山港區已開工建設,湛徐高速徐聞港支線和徐聞港進港公路改擴建工程正在加緊建設。
新海綜合樞紐港建設加快推進,新海港客貨滾裝碼頭二期工程6月投產,目前已建成21個碼頭泊位,已有設計年通過能力達270萬輛車次、1800萬人次。新海港將全部承接秀英港原有瓊州海峽輪渡運輸業務,成為客滾輪渡的主要港口。爭取2018年底新海碼頭所有工程項目全部竣工投產運營后,通過能力將達到480萬輛車次、3300萬人次。
積極推進?谡拷哞F建設
瓊州海峽水上半小時交通圈初具雛形。今年4月、6月新海港至徐聞、吳川直升機旅游觀光航線開通。7月水上飛機通用航空航線試飛成功,10月2日水上飛機以秀英港區為基地的空中游覽觀光航線試飛成功,接下來將繼續加大力度推動?谥翉V東徐聞水上飛機航線北岸起降場的建設,爭取盡快開通?谥翉V東徐聞通勤航線;高速快船項目啟動,預計2018年10月前全面完成船舶和港口泊位建造并投產,將進一步縮短瓊粵兩省通行時間。
美蘭機場二期擴建提速,疏港快速干道(G15沈海高速海口段)開工建設,新海綜合樞紐與粵海鐵銜接開展研究,?谥琳拷哞F項目立項積極推進,推動海南高鐵與內地高鐵銜接,提速?谑信c泛珠城市之間互聯互通。
(來源:?谌請)