10月10日,莊河市吳爐鎮平山村的村民們盼望已久的平小線跨河大橋終于落成通車。這座由市政府投資899萬元、全長384米的大橋解決了周邊6000多名老百姓上學、看病、出行難問題,打開了同外界聯系的通道,盤活了兩側數萬畝耕地和果園,莊河市級文物保護項目“平山頂青銅時期古遺址”也有望開發,帶動當地文化旅游產業發展。今年6月6日記者到當地采訪時,91歲的朱書勝老人為大橋的開建灑下了激動的淚水。而這只是今年大連市800公里農村公路建設中的一個小項目。
今年初,大連市委、市政府確定400公里新建工程建設計劃,在財政資金緊張的情況下,追加400公里農村公路建設投資,列入市政府重點民生工程,新建里程再次達到800公里,完成投資6.3億元,解決了764個自然屯數萬農村地區百姓出行難題。其中,實施精準扶貧項目212公里和民族鄉鎮通屯油路164公里,11個民族鄉鎮所有自然屯率先實現100%通油路,全市自然屯通油路比例達到94%,居全省首位、全國領先。按照習近平總書記關于“四好農村路”建設要求,規劃到2020年全市自然屯通油路比例要達到100%。
“修好農村路,服務城鎮化,讓農民走上油路和水泥路”,“小康路上,絕不讓任何一個地方因農村交通而掉隊”成為我市近幾年農村公路工作的目標。我市農村公路建設經歷了由“鄉鄉通、村村通”到現在“通屯油路”建設的過程,終目標是把農村公路修到村屯、學校、醫院、廠區、農業園區、旅游景區,達到“屯屯通”目標。
2014年以來,在市委、市政府堅強領導下,農村公路建設每年都被納入市政府重點民生工程,市交通局與區市縣政府緊密合作,分兵把守,科學規劃,分步實施,掀起了通屯油路的建設熱潮,市財力平均每年投資5億元建設里程800多公里,近3年累計投入15.3億元用于農村公路建設,新建2400多公里,大大提高了農村公路網的通達深度和連接程度,為全市經濟社會發展和社會主義新農村建設提供了更加便捷的交通環境和道路條件。